Egy új videóban a Mercedes-Benz teszteli a jövőbeli EQG, vagy elektromos G-Class off-road potenciálját.
+Több mint a felének az észak-amerikaiak autójukat “a család részének” tekintik
+A BMW páncélozott autók vezetésének iskolája filmre méltó robbanásokat tartalmaz
A filmben az igazgatótanács elnöke, Ola Källenius tesztel egy sor vizsgálatot egy svédországi téli tesztközpontban, megmutatva, hogyan teljesít az elektromos terepjáró kihívást jelentő körülmények között, mint például a hó és a jég.
Az EQG, amelyet minden kerekén egyedi motorokkal szereltek fel, kivételes tapadást ígér, még olyan manőverek végrehajtására is képes, mint a “tank fordulatok” és a kontrollált csúszás jeges pályákon.
Källenius hangsúlyozza az egyedi motorok képességét a jármű csúszásának ellenőrzésére és stabilan tartására még az alul-kormányozási helyzetekben is. Az SUV agilisnak és kontrolláltnak mutatkozik, miközben a Mercedes-Benz vezérigazgatója magabiztosan demonstrálja vezetési készségeit.
Ezenkívül technikai részleteket is felfednek, mint például az előfutási és az elhagyási szögek, valamint a talajtól való szabad magasság, amelyek javulást jeleznek a belső égésű modellhez képest. A videó egy rövid off-road utazással zárul, amely azt mutatja, hogy az EQG könnyedén boldogul az off-road tereppel.
A sorozatgyártás tervezett elindításával még az idén, a Mercedes-Benz folytatja a teaserek közzétételét arról, hogy mire számíthatnak a fogyasztók ettől a várva várt elektromos terepjárótól.
Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült
